汽輪機車間積極（jí）開展“質量月”活動

根據（jù）公司質量（liàng）月（yuè）安排（pái），汽輪機（jī）車間結合“提升質量效益，共築強企（qǐ）之基”主題及自身實際，製定科學合理（lǐ）實施計劃，深入推（tuī）進全麵、全員（yuán）、全過程質量管理，不斷提升質量水平，增強員工質量素養，努力打造汽輪（lún）機、外協（xié）產品及技術服務品牌。

一、加強組織領導，營造活動氛圍

汽輪機（jī）車間針對本次“質（zhì）量月”活動，迅速成立了活動（dòng）領導小組，籌劃開展2023年“質量月”活動。在領導小組的帶領下，車間采取集體（tǐ）動員、板報宣傳、班組培訓、現場討論及征文征稿等（děng）多種形式廣泛發動全體員工參與到“質量月”活（huó）動中來。本次活動緊緊圍繞“推進質（zhì）量共治，提升（shēng）質量效益”的要求和目標展開，持續推動車間質量不斷提升。

                 圖（tú）一（yī）  汽輪機（jī）車間質量月宣（xuān）傳欄   圖二  汽輪機車間微信群截圖

二、推進質量（liàng）共治，分組細化落實（shí）

根據活動要求，汽輪機車間迅速把活動計劃安排到（dào）各班組（zǔ），在班（bān）組長和質量員的帶領下，展開一係列活動。一是召開班組培訓會，並（bìng）邀請技術部門（mén）領導、外協廠專家來（lái）車間結合生（shēng）產（chǎn）實例展開講解，由工序員工主導，質量管理人員（yuán）輔助指導，提高一線員工主觀能動（dòng）性。二是帶領員（yuán）工討論加工工藝技術難題，外協加工產品給車間質量管（guǎn）理提出更高難度的挑（tiāo）戰。組織鏜銑床和立（lì）車工序討論大連銳捷項目汽封體的加工工藝（yì），組織PAMA250工序討論青島榮凱項目殼體的加工工藝，組織龍門銑（xǐ）工序討論中國一重項目上梁本體的加工工藝，使外協（xié）技術工藝創新深入人心（xīn），外協質量控製意識進一步提高。三是增（zēng）強員工（gōng）質量素（sù）養，嚴格組織工藝紀律檢查，對各班組（zǔ）的交接班記錄、自檢互檢記（jì）錄、刀具計量器具及技術資料等文明生產（chǎn）的日常管理情況進行認真檢查。

     圖三  外協專家現（xiàn）場培訓圖      圖四  現場技術討論圖

三、加強質量創新，提升質量效益

質量創新是發展的必由之（zhī）路，我車間始終堅持改進創新的可持續（xù）發展道路（lù），在激烈的市場（chǎng）競爭環境下，車間（jiān）認真貫徹落（luò）實（shí）公司改革（gé）發展總體工（gōng）作（zuò）部署，積極探索新的營運、盈利模式，加大外協改造加（jiā）工力度。一是利（lì）用利（lì）用哈爾濱三源外協（xié）轉子加工項目，試點臥車工序加工檢（jiǎn）驗記（jì）錄，並據實改進。二（èr）是針對（duì）零部件螺紋孔深度加工不到（dào）量，操（cāo）作者測量螺紋深孔深度能力不（bú）夠高等（děng）問題，進一步結合（hé）現狀加強對現有操作者進行理論及實踐培訓，並據（jù）實送檢計量器具、邀請外協廠家的技術及檢驗人員進行現場示範測量等。三是積極運用PDCA循環，解決汽輪機零（líng）部件及外協改造產品加工、裝配中的難度，並持（chí）續組織開展QC活動。

         圖五  外協專家示範測量螺紋深度圖  圖六  學習螺紋深度測量圖

汽輪機車間（jiān）將（jiāng）牢牢把握此次“質量月”活動的契機，強化（huà）落實管理製度，加（jiā）強質量創新，夯實質量管理體係（xì），為推動公（gōng）司高質量發展（zhǎn）貢獻自己的力量。